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解析福州重型货架的利与弊

发布时间:2020-6-29 3:00:00
来源:http://www.jfhhj888.com/news405200.html

一般事物都有两面性,不可能始终保持完美的,同样重型货架也不例外。福州重型货架是仓储货架中按照承载能力命名的一种货架类型,重型货架也称之为横梁式货架,由柱片、横梁、横撑以及自锁螺丝组装而成,具有良好的承载能力以及100%的货物任意拣选特性,故而在我国众多仓储货架系统中脱颖而出。

浅谈福州重型货架优势:

1、结构简单:重型货架以框架(两根立柱、两根水平拉杆、若干根斜拉杆和底脚板)+横梁的全组装式结构,其中,横梁主要是将两副框架连接起来组成一个整体。另外,重型货架都是以叉车存取,为避免货架受到更大的冲击而受损,会在每排货架前端装上保护柱,能够起到很好的保护作用。

2、选取率100%:福州重型货架每排货架间都有通道,叉车可以直接到达任意货位进行存取作业,实现先进先出作业模式。重型货架通道宽度根据叉车规格、转弯半径等确定,一般单向运行的通道宽度为单向运输设备宽度(含搬运货物宽度)+0.6米,而双向运行的通道宽度为运输设备宽度(含搬运货物宽度)*2+0.9米。

3、存取效率较高:重型货架是以叉车存取货物,相比其它人工存取为主的货架类型,工作效率高,且员工的劳动强度低,在仓储、物流等领域都有广泛应用。

4、成本低:福州重型货架每个托盘货位的价格只有160元,而其它货架价格都相对较高,仓储货架定做穿梭车货架每个托盘货位的价格为350元以上,重力式货架每个货位的价格更贵,可能高达800元。

福州重型货架劣势:

1、空间利用率30%-35%:重型货架空间利用率是相对较低的,低于其它以单元化托盘存储的货架类型,双深度货架空间利用率45%~60%;窄巷道货架空间利用率45%~60%;后推式货架空间利用率60%;驶入式货架空间利用率60%~70%;重力式货架和穿梭车货架空间利用率可达80%。

2、安装难度较大:福州重型货架结构比较简单,但通常都是配合叉车使用的货架类型,一般都比较高,有的甚至高达10米以上,这也就增加了安装难度,并且高度越高,难度越大。


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